MoscowMap.ru 14 июля 2026
Столичный парк общественного транспорта продолжает активно пополняться экологичными машинами. В настоящее время в Москве и Подмосковье курсирует около 350 автобусов, использующих природный газ в качестве топлива. Переход на альтернативные источники энергии помогает существенно сократить выбросы углекислого газа, оксидов азота и мелкодисперсных частиц, минимизируя вред для окружающей среды.
Основу нового автопарка составляют современные модели ЛиАЗ-5292.67. Эти низкопольные машины вмещают свыше 100 человек и спроектированы с учетом потребностей маломобильных граждан: они оснащены откидными аппарелями. Для комфорта пассажиров внутри установлены системы климат-контроля и адаптивная подсветка салона, медиаэкраны, а также разъемы USB и Type-C для подзарядки гаджетов.
Масштабное обновление подвижного состава идет с 2023 года — за это время парк газомоторной техники был модернизирован более чем на 60%. Ключевой базой проекта «Москва — область» служит площадка Мосгортранса «Ховрино». Она обеспечивает работу 22 городских и 12 пригородных направлений, где ежедневно трудятся более 650 водителей.
Сам проект межрегионального транспортного сообщения стартовал в прошлом году. Благодаря соглашению между правительствами столицы и области сеть наземных маршрутов активно расширяется. Уже открыто свыше 40 новых линий в северо-западном и западном направлениях, которые интегрировали ближнее Подмосковье со столицей. На этих маршрутах внедрены стандарты московского транспорта: строгое соблюдение расписания, удобные интервалы движения, новейший подвижной состав и квалифицированные экипажи.
В ближайшей перспективе развитие продолжится:
• До конца текущего года планируется ввести в эксплуатацию более 50 новых маршрутов до городов-спутников. Сейчас на таких пригородных линиях уже задействовано свыше 360 современных машин.
• В 2026 году автопарки Мосгортранса получат еще более 500 единиц техники большого и среднего класса.
Благодаря этому жители Краснознаменска, Одинцова, Химок и других населенных пунктов получили возможность совершать поездки в комфортных условиях. Новая техника полностью соответствует городским стандартам и приспособлена для перевозки людей с ограниченными возможностями, детских колясок и велосипедов.
Дальнейшая стратегия развития предусматривает включение к 2028 году не менее трети существующих областных маршрутов в единую систему столичного транспорта. Это позволит повысить качество поездок, оборудовать остановки современными павильонами, проложить выделенные полосы, а также создать новые и реконструировать действующие транспортно-пересадочные узлы.