
MoscowMap.ru 11 ноября 2026
Строительство правого перегонного тоннеля между станциями «Новомосковская» и «Сосенки» на Троицкой линии метро продолжает шестиметровый тоннелепроходческий комплекс «Татьяна». Механизм уже успешно миновал 1295 метров, что составляет более 80% от общей дистанции в 1,6 километра.
Работы стартовали в апреле. На пройденном пути щит преодолел подземное русло реки Сосенки, миновал защитные конструкции котлованов двух притоннельных сооружений (в будущем они обеспечат функционирование метрополитена) и вышел на финишную прямую, где ему предстоит пройти под Калужским шоссе.
Для работы в условиях плотной московской застройки используется технология грунтопригруза. Извлеченная порода смешивается со специальными полимерными добавками и под давлением нагнетается в рабочую камеру. Это создает необходимый противовес горному и гидростатическому давлению, предотвращая просадку грунта и обрушения на поверхности города.
Сама «Татьяна» — это массивная конструкция весом 510 тонн и длиной более 77 метров. Ранее этот комплекс применялся для прокладки тоннелей в Нижнем Новгороде, после чего был перевезен в столицу, смонтирован и приступил к работе на южном участке Троицкой линии.