MoscowMap.ru 04 августа 2026
В Московской области введена в эксплуатацию шестая, предпоследняя часть Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) — масштабного проекта, реализуемого в рамках национального плана «Инфраструктура для жизни». Губернатор региона Андрей Воробьев дал старт рабочему движению на новом 9,3-километровом отрезке от жилого комплекса «Видный город» до Каширского шоссе. Эта магистраль связывает федеральные трассы М-2 «Крым» и А-105.
Новая дорога представляет собой юго-восточный дублер МКАД. На введенном в строй участке реализованы сложные инженерные решения: разворотные петли и съезды у магистрали М-2 «Крым», путепроводы над трассой М-4 «Дон» и вблизи деревень Пуговичино и Дыдылдино, а также подземный туннель в районе микрорайонов Завидное и Южное Видное.
Запуск этого сегмента существенно оптимизировал логистику для более чем 2,5 миллионов жителей Москвы и области. Время поездки от М-2 до А-105 сократилось с 30 минут до 10, а путь от М-2 до аэропорта Домодедово теперь занимает 22 минуты вместо прежних 40 (при скорости движения 90 км/ч). В настоящее время общая техническая готовность основного хода ЮЛА превышает 97%.
Ранее автомобилисты уже получили доступ к участкам общей протяженностью свыше 28 километров, включая развязки на Варшавском шоссе, выезды к Новорязанскому и Егорьевскому шоссе, а также к трассе М-12 «Восток». Благодаря этим открытиям удалось перераспределить до трети транзитного потока с перегруженных дорог и облегчить ситуацию в прилегающих населенных пунктах.
Финальным этапом строительства станет запуск последнего звена длиной 7,2 км от А-105 до Володарского шоссе. Полноценная работа всей кольцевой структуры значительно улучшит транспортную доступность для жителей городских округов Подольск, Домодедово, Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Балашиха, Жуковский и Раменский.
Южно-Лыткаринская автодорога является крупнейшим концессионным дорожным проектом региона. Общая длина четырехполосной трассы составит около 45 километров. Она пройдет через четыре муниципалитета: Ленинский, Лыткарино, Люберцы и Балашиху. Проект предусматривает строительство 64 искусственных сооружений, включая мост через реку Москву длиной порядка 600 метров, десяти транспортных развязок и шести пешеходных переходов. Новая трасса позволит разгрузить ключевые артерии (М-2, М-4, М-5, А-105, Варшавское и Каширское шоссе) и повысит качество транспортного сообщения для более чем 3,5 миллионов человек. Сейчас на объекте задействовано свыше тысячи рабочих и почти 400 единиц спецтехники.