Что нужно найти?
  • Адреса и объекты
  • Как добраться
  • Недвижимость
Любые адреса и объекты
Любым транспортом
Снять
Квартиру
Квартиру
Кол-во комнат
Москва
Город
Город
Метро
Метро
Район
Район

От МКАД к центру появится новый трамвайный маршрут

Подпишитесь на новости Москвы!
novyj-tramvajnyj-marshrut

MoscowMap.ru 29 апреля 2026

В последние годы возвращение трамвая стало одной из самых ярких тенденций в развитии транспорта Москвы. На сегодняшний день трамвайная сеть включает 36 маршрутов и охватывает 432 километра путей, соединяя 86 районов города.

С момента открытия маршрута Т1 в ноябре 2025 года пассажиры совершили уже 10 миллионов поездок. Особенно заметно увеличился пассажиропоток на участке между станцией метро «Университет» и Метрогородком: здесь количество поездок выросло вдвое — с 60 до 120 тысяч в сутки. На втором диаметре, Т2, который начал работу в апреле, также фиксируется значительный рост числа пассажиров.

В связи с этим город продолжает расширять трамвайную сеть. Недавно стартовало строительство новой линии длиной около четырёх километров. Она пройдёт из района Ивановское по шоссе Энтузиастов до 3-й Владимирской улицы и будет интегрирована в существующую трамвайную инфраструктуру.

Появление новой линии существенно повысит транспортную доступность Ивановского, где проживает 130 тысяч человек. Сейчас жители добираются до ближайших станций метро на автобусах, что занимает в среднем 30–40 минут. Трамвай позволит значительно сократить это время: путь до станции метро «Шоссе Энтузиастов» станет короче на 40% (с 38 до 23 минут), а до «Авиамоторной» — с 42 до 29 минут.

Кроме того, появится первый беспересадочный трамвайный маршрут от МКАД до центра города: он стартует на улице Сталеваров, пройдёт до Курского вокзала и Садового кольца. Ещё один новый маршрут соединит Ивановское со станцией метро «Семёновская».

Трамвайная линия с пятью остановками будет проложена отдельно от автомобильного движения. На конечной остановке (улица Сталеваров) создадут разворотное кольцо, здание для отдыха водителей и удобный пересадочный узел на городские и пригородные автобусы, а также электробусы.