MoscowMap.ru 08 октября 2025
Строительство Рублево-Архангельской линии столичного метро вступает в новую фазу. Между возводимыми станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный бор» начато формирование бетонного основания для будущих железнодорожных путей. Гигантский механический щит диаметром десять метров под названием «Лилия» успешно закончил прокладку двухпутного тоннеля, связывающего обе станции. Следующим этапом станут монтаж верхнего строения железнодорожного полотна и непосредственное закрепление рельсов.
Метростроителями будут уложены десятки тысяч кубических метров бетона для обустройства жесткой основы путей нового участка метро. Параллельно ведётся установка вентилируемого перекрытия в тоннеле протяженностью 855 метров, и уже готова примерно половина конструкции — около 500 метров. Руководитель проекта Максим Гаман сообщил, что далее приступят к размещению инженерных коммуникаций и электрических сетей общей длиной порядка 150 км, прокладка трубопроводных магистралей составит около 900 м, кроме того, установлено будет более трёх тысяч элементов различного технического оборудования.
Особое внимание уделялось вопросам безопасности и качества строительных материалов. Применялись современные технологии металлоизоляции, позволяющие эффективно защищать подземные сооружения в условиях сложного грунта.