MoscowMap.ru 14 февраля 2025
Работы по обновлению Ленинградского вокзала продолжаются. Исторический облик здания, построенного в 1849 году, будет сохранен и отреставрирован, а лишние торговые точки уберут для увеличения пространства.
Пересадки станут удобнее: Ленинградский, Казанский и Ярославский вокзалы, а также метро объединят в единый контур, позволяющий передвигаться без выхода на улицу.
Сегодня уже открыты два новых входа в метро: один на перроне дальних поездов, другой на привокзальной площади. Кроме того, впервые за последние 30 лет откроется подземный переход под Краснопрудной улицей.
Будет увеличено количество зон ожидания: общая площадь пассажирских помещений вырастет втрое, а число сидячих мест – с 700 до 1500.
Первый этаж вокзала приспособят для быстрого прохода к поездам, там же расположатся детская игровая зона, комната матери и ребёнка, медицинский пункт и информационная стойка. На втором и третьем этажах создадут зоны отдыха, кафе, библиотеку и коворкинг.
Завершение основных работ запланировано на конец 2025 года.
Ленинградский вокзал, расположенный на Комсомольской площади, является одним из ключевых транспортных узлов Москвы. Отсюда отправляются и прибывают такие поезда, как «Сапсан», «Ласточка» и другие составы дальнего следования и пригородного сообщения. Направления включают города Санкт-Петербург, Мурманск, Выборг, Великий Новгород, Зеленоград, Тверь, Клин, Бологое, Лихославль и Конаково.
Ленинградский вокзал является частью транспортного узла «Площадь трёх вокзалов», который ежедневно обслуживает свыше 350 тысяч пассажиров. Здесь пересекаются три главных железнодорожных вокзала (Ленинградский, Ярославский, Казанский), две линии метро (Сокольническая и Кольцевая), вторые и четвёртые Московские центральные диаметры (МЦД), а также наземный общественный транспорт (электробусы, автобусы и трамваи).
К 2040 году ожидается увеличение пассажиропотока на 40% — до 500 тысяч человек в день. Это станет возможным благодаря развитию МЦД и запуску высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСМ-1).