MoscowMap.ru 07 июля 2023
Бывают моменты, когда на обычной машинке не покатаешь. Встреча с крупным клиентом, корпоратив у босса, день рождения любимой — тут нужна солидная тачка. Покупать Bentley ради одного вечера дурацкая затея, а вот взять напрокат — самое то. Аренда премиум авто позволяет на денек стать владельцем машины мечты, не влезая при этом в долги до конца жизни.
Всё больше народу понимает прикол — зачем покупать дорогую машину, если можно взять когда надо? Особенно суперкары, которые через пару лет уже не в тренде. Аренда элитных авто становится отличной альтернативой покупке дорогостоящего транспорта.
В хороших автопарках теперь такой выбор, что глаза разбегаются. От солидных седанов до гоночных болидов. Денег стоит прилично, но эффект стопроцентный
Что вообще считается крутым в прокате
- Мерс S-класса — это классика. Просторно, мягко, напичкан электроникой по самые уши. Для деловых встреч лучше не найти.
- БМВ седьмой серии чуть поживее. Если нравится самому за рулем сидеть, а не сзади разваливаться — отличный выбор.
- Ауди А8 выглядит современно. Светодиоды, виртуальные приборы — всё как в фантастических фильмах.
- Mercedes G63 AMG с Rolls-Royce — это уже совсем другая песня. Гелендваген — это статус и мощь в одном флаконе, а Роллс — чистая роскошь. Берут на свадьбы да юбилеи.
Зачем люди переплачивают за понты
Первое впечатление никто не отменял. Подкатил к офису на шикарной тачке — сразу видно что дела в порядке. Партнеры это оценивают, хотя вслух не говорят.
Особые дни требуют особого подхода. Выпускной, свадьба, круглая дата — фотки на фоне крутой машины будут пересматривать годами.
Иногда просто хочется оторваться. Газануть на настоящем спорткаре, почувствовать как прет к спинке кресла. Таких ощущений больше нигде не получишь.
Спорткары против представительских седанов
- Ламборги, Феррари, МакЛарены — это чистый адреналин. Разгон до сотни за три секунды сносит башню напрочь. Только багажника нет и на заправке живешь.
- Представительские седаны заточены под удобство. Массаж в креслах, панорамная крыша, музыка как в концертном зале — едешь как король.
- На спорткары молодежь пялится, на солидные седаны — бизнесмены. Что важнее, решать самому.
Во что обходится такое удовольствие
Начальная цена — тысяч 15 за сутки за простую БМВ пятой серии. Мерс S-класса или БМВ седьмой серии потянут на 25-35 тысяч за день.
Эксклюзивные спорткары стоят как крыло от самолета. Феррари или Ламборгини — 80-120 тысяч в сутки. Rolls-Royce может дойти до двухсот косарей.
На длительный срок дешевле. Неделька люксового седана выходит выгоднее семи дней по отдельности. Месячные тарифы вообще сказка.
Как берут дорогие машины в прокат
К арендаторам требования жесткие. Минимум 25 лет, стаж от пяти лет, ни одной серьезной аварии в биографии. Некоторые конторы даже кредитную историю проверяют.
Залог может равняться стоимости машины. За Феррари заблокируют миллионов 10-15 на карточке. Наличкой такие деньги не принимают.
Страховка стоит бешеных денег, но без неё никто дорогую тачку в руки не даст.
Где искать такие машины
Специализированные фирмы работают лучше обычных прокатов. Опыт есть, механики толковые, к клиентам подход индивидуальный.
В интернете можно сравнить предложения, почитать отзывы, выбрать что получше.
У некоторых дилеров есть тест-драйв программы. Формально не аренда, но покататься на новинке денек-другой можно.
Какие бумаги требуют
- Кроме обычных прав с паспортом могут попросить справку о доходах. Дорогую машину просто так не доверят.
- Международные права нужны для особо крутых моделей. Особенно если планируется поездка за границу.
- При больших залогах требуют поручителей. Банковские гарантии тоже катят, но возиться с ними долго.
Что надо знать про эксплуатацию
- Премиальные тачки капризные. Специальный бензин нужен, масло дорогое, обращение бережное — всё это в копеечку влетает.
- Парковать надо аккуратно. Царапина на Ламборгини потянет на сотни тысяч. Лучше охраняемые стоянки искать.
- Внимание привлекают не всегда дружелюбное. Могут позавидовать, поцарапать специально, колеса спустить. Всякое бывает.
Что еще кроме покупки
Лизинг позволяет ездить на новой тачке без огромных вложений сразу. Ежемесячно платишь меньше чем за аренду.
Подписка на авто — новая фишка. Фиксированная сумма в месяц, модели менять можно, обслуживание включено.
Каршеринг премиум появился в больших городах. Поминутно платишь, через приложение берешь, машины всегда чистые.
Как дорогие машины на психику влияют
За рулем Mercedes G63 AMG чувствуешь себя по-другому. Увереннее, успешнее, значительнее. Подсознание так работает.
Окружающие тоже меняют отношение. Швейцар, официант, деловые партнеры — все сразу уважение проявляют.
Но есть и обратка. Завышенные ожидания появляются, внимания лишнего много, завистники активизируются.
Технические заморочки люксовых авто
- Мощные моторы топливо дорогое жрут. 98-й бензин, присадки всякие, масло часто менять — траты немаленькие.
- Электроники полно, она иногда глючит. Датчики, камеры, системы помощи — если что сломается, ремонт влетит в копеечку.
- Расход топлива у мощных моделей приличный. Спорткар может 20-30 литров на сотню сжирать. Заправляться приходится часто.
В итоге
Аренда крутой тачки — это покупка статуса и эмоций. Дорого, но иногда оправдано. Особенно когда нужно впечатление произвести.
Выбор огромный — от деловых седанов до космических суперкаров. На любой кошелек и задачу найдется что-то подходящее.
Главное — не увлекаться и в долги не влезать ради красивых фоток. Удовольствие должно радость приносить, а не проблемы.
Источник: l939.ru Аренда авто в Сочи