MoscowMap.ru 12 августа 2026
До завершения текущего года на пяти маршрутах, связывающих Москву и Подмосковье в рамках проекта «Москва — область», откроются дополнительные сегменты выделенных полос. Благодаря этому автобусы смогут передвигаться быстрее и придерживаться графика с большей точностью. Параллельно в городе модернизируют остановочные павильоны и сопутствующую транспортную инфраструктуру, формируя преимущественные условия для курсирования пригородных рейсов.
География новых участков:
- Улица Свободы: 600-метровый отрезок от улицы Фомичевой до Алешкинского проезда. По нему поедут маршруты № 1280, 1288, 1472 и 1873а по направлению к Путилкову, Сходне и Долгопрудному.
- Улицы Маршала Василевского и Новощукинская: участок длиной 500 метров (от улицы Маршала Новикова до улицы Академика Бочвара). Он предназначен для автобуса № 1358, следующего в поселок Рублево.
- Дублер Рублевского шоссе: полоса протяженностью 800 метров от остановки «ЦКБ» до улицы Маршала Тимошенко. Приоритет получат рейсы № 1101, 1290 и 1594 в сторону поселений городских округов Красногорск и Одинцовский.
- Волоколамское шоссе: самый длинный сегмент в 1,6 километра — от станции Пенягино второго Московского центрального диаметра до Красногорского бульвара. Им воспользуются автобусы № 1540, 1541, 1542, 1549 и 1566 при движении в сторону Красногорска.
- Тоннель проспекта Мира: 800-метровая зона для маршрута № 1333 в направлении Мытищ. Этот участок начнет функционировать уже в конце августа.
Выделенные полосы остаются ключевым элементом развития комфортной среды для наземного городского транспорта. Они позволяют автобусам и электробусам преодолевать дистанции в два-четыре раза быстрее среднего времени поездки, а вероятность дорожно-транспортных происшествий снижается примерно на четверть. В результате путешествия становятся не только безопаснее, но и обеспечивается безусловный приоритет общественного транспорта. Кроме того, пассажирам приходится меньше ждать на остановках. Наличие таких коридоров также дает возможность оптимизировать логистику и эффективно распределять транспортные единицы между различными направлениями.