MoscowMap.ru 12 ноября 2026
За двенадцать месяцев с момента открытия Московских трамвайных диаметров (МТД) ими воспользовались свыше 43 миллионов человек.
Первый маршрут (Т1) начал работу ровно год назад, 12 ноября, а второй (Т2) был введен в строй в апреле 2026 года.
Протяженность Т1 составляет 27 километров — он проложен от станции метро «Университет» до Метрогородка. Маршрут Т2 еще длиннее — 33 километра; он связывает станцию «Чертановская» со станцией Новогиреево четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), что делает его самой протяженной городской трамвайной линией на планете.
Сеть МТД интегрирована с другими видами рельсового транспорта и предлагает 41 пересадочный узел на метро, МЦК и МЦД. Пути следования проходят через четыре столичных вокзала: Ленинградский, Ярославский, Казанский и Павелецкий.
Система функционирует в режиме наземного метрополитена. В часы пик на наиболее загруженном перегоне между станциями «Красносельская» и «Тульская» интервал движения составляет всего три минуты.
Пассажиров перевозят 120 современных вагонов — это модели «Львенок-Москва» и обновленные «Витязь-Москва». Их ключевая особенность — технология автономного хода, позволяющая преодолевать более четырех километров без контактной сети.
Популярность диаметров стремительно растет, среднемесячный пассажиропоток превышает 4 миллиона человек.